SERIAU - Dalam berkendara tentunya kenyamanan dan keamanan yang paling utama, apalagi hal yang berkaitan dengan keselamatan berkendara. Performa sepeda motor dan keawatan suku cadang juga menjadi fokus untuk mencapai berkendara yang nyaman aman dan selamat sampai tujuan. 

Honda Brake Shoe dan Padset salah satu suku cadang Honda yang berfungsi untuk pengereman dengan cara kerja memperlambat atau memberhentikan motor yang sedang dikendarai. Kesadaran akan pentingnya memperhatikan brake shoe dan padset sangatlah penting agar pada saat sepeda motor di gunakan dalam kondisi pengereman yang baik. Saat sistem pengereman tidak baik pada motor atau adanya keausan pada brake shoe dan padset ini lah yang nantinya akan berdampak buruk pada saat pengendara mengendarai sepeda motor, diantaranya ban bisa slip dan bisa terjatuh.

Spare Part Section Head PT Capella Dinamik Nusantara Main (PT CDN) Dealer Honda wilayah Riau Hariyanto mengatakan pentingnya kesadaran kita akan kondisi brake shoe dan padset untuk pengereman yang baik dan tentunya keselamatan berkendara.

“Pilih Honda Brake Shoe dan Padset asli dari Honda Genuine Part yang di jamin asli, aman dan ramah lingkungan, 100% aman, awet, irit dan presisi," ujar Spare Part Section Head PT Capella Dinamik Nusantara Main (PT CDN) Dealer Honda wilayah Riau Hariyanto kepada awak media, Kamis (18/5).

Beberapa keunggulan Honda Brake Shoe dan Padset diantarnya jelas Hariyanto adalahLebih Handal, Kanvas Brake Shoe memiliki daya cengkram kuat, tidak bersuara dan tidak merusak komponen lain. Bahan body Break Shoe terbuat dari aluminium alloy sesuai dengan standar Honda membuat Honda Brake Shoe anti karat, ringan dan kuat. Lebih Presisi, Desain dan ukuran paling pas untuk motor Honda sehingga menghasilkan torsi pengereman yang sesuai dan andal untuk motor Honda.

Kemudian, Lebih Awet, pada pemakaian normal, bisa tahan hingga 20.000 km. Dan Lebih Ramah Lingkungan, dibuat dari bahan bebas asbes sehingga aman bagi pemakai dan juga lingkungan.

Selanjutnya tips merawat brake shoe dan padset yaitu dengan memperhatikan indikator untuk melihat apakah kampas rem terdengar bunyi berdecit pada saat pengereman atau saat menekan tuas rem atau menginjak pedal rem, terasa lebih dalam dari ukuran standarnya. Bersihkan secara rutin debu halus di rumah rem dengan menggunakan kuas / angin bertekanan, setelah itu jangan lupa periksa batas keausan pada tuas penyetelan, apakah masih bekerja secara maksimal. 

Hindari adanya minyak pelumas pada rumah rem & piringan rem. Sebaiknya melakukan penggantian Pad Set setiap 15.000 – 20.000 km agar rem bekerja dan berfungsi maksimal (dengan perawatan teratur & pemakaian normal). (rls)